Ley de Murphy

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“El hombre que tiene opción, tiene problemas” – Confucio.

Desde el mismo momento en que el primer mecánico de aviación tiró un par de cables de control de vuelo, la universalidad de la ley de Murphy ha sido continuamente demostrada.
La ley de Murphy fue originalmente propuesta por Joe Chase, editor del “Boletín Mecánico”, de la Fundación de Seguridad en Vuelo de Estados Unidos en 1955, y tal como fue acuñada expresa lo siguiente: “Si una parte de un avión puede ser instalada incorrectamente, alguien lo hará de esa forma”.
La ley de Murphy fue originalmente propuesta por Joe Chase, editor del “Boletín Mecánico”, de la Fundación de Seguridad en Vuelo de Estados Unidos en 1955
Desafortunadamente, estas sabias palabras derivaron en variaciones e interpretaciones múltiples, y hoy “Ley de Murphy” se utiliza para cosas que van más allá de la intención original, relacionada con el diseño de una parte o un sistema. La idea original es que si alguien, en el tablero de dibujo, diseña una pieza de un equipo de modo que pueda ser instalada de otra manera, podrá haber alguien que la instale de una manera equivocada.
Cuando comenzamos a modificar la ley para incluir errores no relacionados con características de diseño, destruimos su efectividad, entonces la causa real de un error no recibe la atención adecuada. Y de esta manera pasamos por alto su corrección y se establece el modelo de la recurrencia. ¿Por qué?
Por el bien de la seguridad, por favor mantenga a Murphy en su lugar y aténgase a su Ley original
Por el bien de la seguridad, por favor mantenga a Murphy en su lugar y aténgase a su Ley original.
No obstante lo dicho, y a nivel anecdótico, podemos contar con algunas frases que aplicamos bastante usualmente:
  • Si algo puede andar equivocadamente, lo hará.
  • Es imposible hacer algo a prueba de tontos, porque los tontos son muy ingeniosos.
  • Las piezas intercambiables no lo serán.
  • Cualquier cable o tubo cortado a medida será corto.
  • Los sellos herméticos perderán.
  • Luego de que un instrumento esté completamente armado, se encontrarán componentes sobre la mesa.
  • Luego de que se hayan sacado los últimos dieciséis tornillos de una boca de acceso, se descubrirá que no era la buscada.
  • Una herramienta que se caiga aterrizará donde puede hacer el mayor daño.
  • Todas las constantes son variables.
  • En cualquier cuenta dada, la cifra más obviamente correcta será la fuente del error.
  • La necesidad de hacer un cambio de diseño aumenta a medida que el proyecto se acerca a su final.

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